=掲示板=

[ 指定コメント (No.201) の関連スレッドを表示しています。 ]

◆ 要望です 投稿者：要望です 引用する

はじめまして。
E-Nさんの交通系のBATは一番多く使っております。
お陰さまで複雑な都市開発がうまく行っております。

1点だけ要望があります。
高架の旅客鉄道の駅は、線路と隣接することで駅として機能していますが、故に駅の出入口が片側だけ（例えば北口と南口のどちらかだけ）になってしまっています。
現状では、高架＋歩道を設置し、反対側の出口にバス停をおくことで対処しております。
しかし一部のシムたちは、近くの交差した道路を迂回して反対側の出口に回って通勤しています。

そこで、駅機能だけのハブのようなBATを作っていただけないでしょうか？
これがあればわざわざ遠回りせずに近くの出口から乗り換えるようになると思います。
お忙しい中、ご面倒なことを注文してしまって申し訳ありません。
気が向いた時で結構ですので、よろしくお願いします。

2010/03/28(Sun) 19:49:07 [ No.199 ]

◇ Re: 要望です 投稿者：E-N 引用する

こんばんは、はじめまして。

早速本題ですが、"検討して"みます。

尚、なぜ当方の高架駅が路線の片方側に設置するタイプにしてあるかというと

・LOT内に路線を通すタイプにしないことによって、汎用性を持たせてある（１つのLOTで複数の交通機関に対応できる）。
　また路線のグラフィックをいじらなくてすむ。（MOD等でグラフィックを変えてあっても路線グラフィックが途切れることがない。

・路線の両側から乗降り出来るにすると、駅から交通機関に乗り換える以外に反対側に移動する通路としても利用されてしまい、その通過者も駅利用者としてカウントされる。
（その為、混雑度が跳ね上がる傾向にあります）
・比較的設定が楽なんです(笑) 貨物列車等を考慮する必要がないので…

もし、制作するとしたら、おそらく駅内の路線が見えない（見えにくい）デザインになるかと思います。

2010/04/02(Fri) 20:47:31 [ No.200 ]

◇ Re: 要望です 投稿者：要望です 引用する

お世話様です。長い間返信なしですいませんでした。

＞・路線の両側から乗降り出来るにすると、駅から交通機関に乗り換える以外に反対側に移動する通路としても利用されてしまい、その通過者も駅利用者としてカウントされる。

おっしゃる通りですねｗ
「バス⇔バス（バスで通勤して反対出口のバスに乗り換える）」ならカウントしてもらってもいいんでしょうけど、
「バス⇔歩き」でカウントするっておかしいですよね。駅の通路に改札を作ってる感じですしｗ

でも個人的には気にしたことが無いです。
「駅を通る＝駅の混雑率」と脳内設定すれば納得できると思いますよ。

ですが・・・やはり交通の便が良くて高密度住宅が集まってると利用客が2万人弱までいってしまいますしねぇ。
シムたちは通勤経路を選択する賢さはあっても、空気を読むと言うか、状況を判断するほどではないようですね。
彼らは渋滞中でもバイパスを使わず、人身事故があっても振替乗車をしようとしないでしょう。

長い駄文を失礼しました。
これからも、世界一のBATerさんの作品を使わせていただきます。

2010/04/15(Thu) 21:13:58 [ No.201 ]

- YY-BOARD - icon:MakiMaki
- Antispam Version -

name
e-mail
url
subject
comment